Gerechtigkeit für die Opfer des griechischen Schiffbruchs

Am 14. Juni 2023 kenterte der stark überfüllte Fischereitrawler Adriana, wobei über 600 Menschen aus Syrien, Pakistan und Ägypten ums Leben kamen. Überlebende behaupten, das Vorgehen der griechischen Küstenwache habe zum Schiffbruch beigetragen. Die Ermittlungen gegen die griechischen Behörden haben kaum nennenswerte Fortschritte gebracht. 

Fordere die griechischen Behörden auf, den Überlebenden und Opfern des Schiffbruchs von Pylos Wahrheit und Gerechtigkeit zu verschaffen.

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Die Adriana, ein stark überfüllter Fischtrawler, sank vor der Küste von Pylos in Griechenland, 15 Stunden nachdem die griechischen Behörden über das Boot und die Notlage an Bord informiert worden waren. Das Boot hatte seine Reise von Libyen aus fünf Tage zuvor mit schätzungsweise 750 Migranten und Asylsuchenden, darunter auch Kinder, begonnen.

Die Menschen an Bord flehten wiederholt um Hilfe, auch bei der griechischen Küstenwache. Den Angaben der Menschen an Bord zufolge gab es kein Wasser und Menschen waren bereits gestorben. Die griechischen Behörden mobilisierten keine geeigneten Ressourcen zur Rettung der Adriana und ignorierten oder leiteten Hilfsangebote der EU-Agentur Frontex um.

Überlebende berichteten, dass die Küstenwache, als schließlich ein Patrouillenboot der Küstenwache eintraf, ein Seil an der Adriana befestigte und daran zog, wodurch das Boot in den frühen Morgenstunden des 14. Juni abdriftete und kenterte. Anschließend führte die Küstenwache gefährliche Manöver durch.

Mehr als 600 Menschen kamen ums Leben. Nur 104 überlebten und 82 Leichen wurden geborgen.

Nach dem Schiffbruch haben die griechischen Behörden möglicherweise auch wichtige Beweismittel, darunter Mobiltelefone und Zeugenaussagen von Überlebenden, manipuliert.

Die laufenden Ermittlungen des Seegerichts Piräus gegen die griechische Küstenwache haben kaum Fortschritte gemacht. Im September 2023 reichten 40 Überlebende beim selben Gericht eine Klage ein, in der sie behaupteten, die griechischen Behörden seien für den Schiffbruch verantwortlich.